Ay’a giden yol neden uzuyor? Teknolojinin şaşırtan paradoksu

İnsanlık, 1960’larda Apollo programıyla Ay’a ayak basarak tarihe geçti. O dönemde teknoloji bugünkü kadar gelişmiş olmasa da, Ay’a ulaşmak yalnızca 3 gün sürdü.

Günümüzde ise yapay zeka, kuantum bilgisayarlar ve uzay teknolojilerindeki devasa ilerlemelere rağmen, Ay’a gitme süresi uzuyor.

NASA’nın Artemis programı kapsamında 2026’da planlanan Ay’a dönüş misyonu, 4 ila 5 gün sürecek bir yolculuk öngördü. Peki, teknoloji bu kadar ilerlemişken, Ay’a ulaşma süremiz neden kısalmak yerine uzuyor? Bilim insanları bu paradoksu açıklamak için farklı teoriler ortaya koydu.

Apollo 11’in 1969’daki tarihi yolculuğu, Saturn V roketiyle 76 saatlik bir sürede tamamlandı.

NASA’nın yeni nesil uzay aracı Orion ve SLS (Space Launch System) ile planlanan Artemis misyonları, daha uzun bir rota izleyecek.

NASA’dan uzay mühendisi Dr. John Olson, bu durumun temel nedenini güvenlik ve verimlilik olarak açıkladı:

“Apollo döneminde hız öncelikti, riskler göze alınmıştı. Bugün ise astronot güvenliği ve ekipman dayanıklılığı için daha dikkatli bir yaklaşım benimsiyoruz. Bu, daha dolambaçlı ama güvenli bir yörünge demek.”

Olson’a göre, modern misyonlar Ay’a direkt bir çizgi yerine, yakıt tasarrufu ve radyasyon koruması sağlayan eliptik yörüngeler kullanıyor.

Bilim dünyasında bu durumun başka boyutları da tartışılıyor. MIT’den uzay araştırmacısı Prof. Dava Newman, teknolojinin ironik bir şekilde süreci karmaşıklaştırdığını belirtti:

“Eskiden basit bir ‘git ve dön’ mantığı vardı. Şimdi ise Ay’a iniş, yüzeyde kalış ve geri dönüş için optimize edilmiş sistemler tasarlıyoruz. Bu, süreyi uzatıyor ama bilimsel kazanımları artırıyor.”

Newman, Artemis’in Apollo’dan farklı olarak Ay’da kalıcı bir varlık kurmayı hedeflediğini, bu yüzden daha ağır yükler ve gelişmiş ekipmanlar taşındığını vurguladı.

Bir diğer faktör ise uzay araçlarının tasarımı. Apollo’nun Saturn V roketi, 140 tonluk bir yük kapasitesine sahipti ve doğrudan Ay’a yöneliyordu. SLS ise daha fazla modülerlik ve esneklik sunuyor, ancak bu da hızdan fedakarlık anlamına geliyor.

Avrupa Uzay Ajansı’ndan (ESA) roket bilimci Dr. Marco Trovatello, “Modern uzay araçları, Apollo’nun minimalist yaklaşımından uzak. Daha fazla bilimsel araç, yaşam destek sistemi ve geri dönüş garantisi eklemek, süreyi doğal olarak uzatıyor” dedi.

Ay’a ulaşma süresindeki bu artış, bazı uzmanlar tarafından eleştiriliyor. SpaceX’in kurucusu Elon Musk, geçtiğimiz yıl X platformunda yaptığı bir paylaşımda, “Apollo 3 günde Ay’a gitti. Biz neden hâlâ daha hızlı olamıyoruz?” diyerek bu durumu sorguladı.

Musk’ın Starship projesi, Ay’a daha hızlı bir yolculuk vaat etse de, henüz test aşamalarını tamamlamadı.

California Teknoloji Enstitüsü’nden (Caltech) astrofizikçi Dr. Fiona Harrison, bu eleştirilere yanıt olarak, “Hız her zaman en iyi çözüm değil. Artemis, Ay’da sürdürülebilir bir gelecek inşa etmeyi amaçlıyor. Bu da zaman alıyor” görüşünü savundu.

Öte yandan, Ay’a gitme süresinin uzaması, bilimsel araştırmalar için bir avantaj da sunuyor.

Oxford Üniversitesi’nden uzay bilimci Dr. Chris Lintott, “Daha uzun yolculuklar, astronotların derin uzay koşullarına adaptasyonunu test etme şansı veriyor. Bu, gelecekteki Mars misyonları için kritik bir veri kaynağı” dedi.

Artemis programının, Ay’ı bir basamak olarak kullanarak Mars’a insan gönderme hedefini desteklediği biliniyor.

Teknolojinin bu şaşırtıcı paradoksu, insanlığın uzaydaki önceliklerinin değiştiğini gösteriyor. Apollo’nun Soğuk Savaş dönemi yarış ruhu yerini, daha temkinli ve uzun vadeli bir vizyona bırakmış durumda.

NASA’nın 2026’da Ay’a dönüşü gerçekleştirmesiyle, bu süre tartışmaları da yeni bir boyut kazanabilir. Ay’a giden yol uzasa da, insanlık gökyüzündeki hedefine bir adım daha yaklaşmış olacak.

Related Posts

Apple yeni bir araç içi teknoloji: CarPlay Ultra

Aylar süren ertelemelerin ardından Apple, merakla beklenen yeni nesil CarPlay teknolojisini resmen duyurdu.

100 milyon yıl saptanacak! Bilimsel devrim

Zaman, insanlık tarihinin en temel kavramlarından biri. Ancak, zamanı kusursuz bir şekilde ölçmek, bilim insanlarının yüzyıllardır peşinden koştuğu bir hedef. ABD’deki Ulusal Standartlar ve Teknoloji Enstitüsü (NIST), bu hedefe ulaşarak tarihe geçti …

Elon Musk’ın “Robotaxi”si engele takıldı

Tesla’nın, otonom araç projeleri kapsamında kullanmak üzere “Robotaxi” kelimesi için yaptığı marka tescil başvurusu, ABD Patent ve Marka Ofisi (USPTO) tarafından reddedildi. Kararın gerekçesi, terimin sektörde çok genel ve tanımlayıcı bir ifade olarak kullanılması. Başvurunun “sadece tanımlayıcı” olduğu belirtilerek, Tesla’nın bu kelimeyi ticari marka olarak tescil ettirmesi uygun bulunmadı.

Apple akıllı gözlükler için yeni bir çip geliştiriyor

Özellikle Meta gibi gözlüklerin piyasada yer almasının ardından harekete geçen Apple, sanal gerçeklik gözlüğünün ardından hem arttırılmış gerçeklik destekli hem de daha sade modeller üzerinde çalışacak.

Elazığ’a atletizmde önemli dereceler

Okul sporları faaliyet programında yer alan Okullararası Küçükler-Yıldızlar Atletizm Türkiye Şampiyonasından Elazığ’a Türkiye 2 ve 3.’lüğü geldi.

Türkiye Sujeti ve Flyboard Türkiye Motosurf Şampiyonası Bodrum’da yapılacak

Türkiye Sujeti ve Flyboard Türkiye Motosurf Şampiyonası yarın Muğla’nın Bodrum ilçesinde başlayacak.